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电池是电动车最核心的零部件之一,而且价格比较贵,换一组电池在几百到上千元之间。如果不懂得如何正确充电?把电池充坏了,对于消费者来说是一个不小的损失。那么电动车电池该如何正确的充电呢?

 目前电动车主流的电池就两大类,一类是铅酸电池、一类是锂电池。两种不同类别电动车根据自身特点,充电方法会有所差异。

铅酸电池主要成分是铅和硫酸,化学性能比较稳定,技术相对来说也很成熟了。充放电的原理就是放电时生成硫酸铅,充电时又恢复为二氧化铅。这个化学反应的过程中导致活性物质脱落。尤其是深度充放电的时候,极板容易被硫化腐蚀。

 

因此,铅酸电池最怕就是深度放电和过度充电,铅酸本身也具有自放电的特征,长期不充电就会导致内部极板的硫化,导致电池内阻增加,亏电损坏。因此,铅酸电池最佳使用方式是浅放浅充,一般为用到60-80%的时候充电(一把剩余2-3格电)。当然,随用随充也是没有问题的。

 

如果长期不使用电动车的话,建议每隔一个月充一次电,保证电池电量充足,这样可以延长电动车使用寿命。

 此外,过充容易使得电池内阻增加,正极板栅合金也遭受严重的阳极氧化而腐蚀,导致电池寿命下降,充电时一定要使用相应匹配的原装充电器 。

 

两轮电动车锂电池主要为磷酸铁锂和锰酸锂2种,锂电池相比铅酸电池能量密度高、化学性质活泼,同时也没有记忆效应,可以做到随用随充。

锂电池要经常用它,使得电子始终处在流动的状态,以便发挥最大的效能,同时一个月要进行一次电量校准,也就是用完一次再充满。

 

锂电池厂出厂的电池到用户手上,这个时间有时会很长,短则1个月,长则半年,这个时候,因为电池电极材料会钝化,所以厂家建议初次使用的电池最好进行3-5次完全充放过程,以便消除电极材料的钝化,达到最大容量。

对于锂电池和铅酸电池使用原则,坚持不要过充过放,养成用完就要及时充电的好习惯,这样才能延长电池的使用寿命。

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