奔驰车的新能源汽车出来没有

建议大家不要去冒险,到底多少伏的电动车适合自己,原厂原装的电动车才是正确选择,因此,大家怎么看,,48V、60V电动车是可以改成72V的,48V、60V能不能装72V的电池主要看这3个方面,而是第一次买车的时候就考虑清楚,好了,但存在一定风险性,分别是电机、电控、还有电池仓大小,欢迎你的留言

2、电池仓太小的话,不能加装72V电池

3、48V、60V铅酸改72V锂电池

这么做会不会伤害电动车,很多朋友在买了电动车以后,慢慢开始嫌弃自己的电动车续航太短了,尤其是48V、60V电动车车主,哪些车型可以安装,每隔2-3天就要充一次电,需要注意什么,但是,,着实麻烦,今天一次性说清楚,于是就有用户想通过加装电池来增加续航了

是要罚款和扣车的,禁止篡改,如果你把60V的电动车改成了72V的,被警察叔叔查出来以后,不管是电动摩托车、还是新国标电动车都是经过3C认证的,,它的外观、参数状态要保持一致性,车辆出厂时、你使用时

那么存在一定安全风险,一组72V的锂电池价格是同型号铅酸电池的2倍,从而提高续航,如果选择便宜的锂电池,从成本角度来说不太适合,,体积小,但是存在锂电池成本过高的问题,足以让很多人望而却步了,当然铅改锂是完全可行的路径,不少朋友开始琢磨着如何铅酸改锂电来增加扩容,由于锂电池能量大

因此想要加装72V电池基本不可能,一般来说,那么即便是改成72V的锂电池也不一定能装得下,如果你买的是48V12Ah的小电池,有些车型设计的时候座桶就比较小、电池仓空间也不大,,72V20AH的电池是6节大的铅酸电池串联而成的,只有宽踏板或者深座桶箱才能扩容电池仓来实现加装72V电池的目的

以新国标电动车为例,从而导致电动车报废,一般来说都是350W或者400W的电机,最大承受的电流有限,会烧掉控制器、让电机迅速退磁,如果自己私自把48V电池改装成72V的电池,4或6管的控制器,那么在大电流的作用下,

1、电机、控制器功率太小的话,不能加装72V电池

4、加装72V电池是属于非法改装

这种情况下才不会伤车,电机功率要在600W以上、控制器至少是9管的,同时要安装过流保护装置,,想要加装72V的电池,一般来说

相关推荐: 汽车后清洗开关在哪

2021年7月30日,中共中央政治局再次召开会议,重点部署下半年经济工作。挖掘国内市场潜力的第一条,就是支持新能源汽车加快发展。   可以说,新能源出行、新能源汽车面临着前所未有的重大利好!据中汽协数据显示,上半年新能源汽车渗透率已经达到9.4%,高于去年的市…

发表评论

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注